- 韓國5月出口年減1.3%,為4個月來首見萎縮,主要受對美與對中出口下滑拖累。貿易順差擴大至69.4億美元,創去年6月來新高
- 對美出口年減8.1%,汽車銳減32%;對中出口年減8.4%,半導體與石化需求疲弱。韓國部長直言美國關稅已開始衝擊全球貿易
- 半導體出口仍年增21.2%,創歷年5月新高;對台出口激增49.6%,對歐盟出口也連3月成長。韓國政府加快補助與保險措施,並與美談判關稅豁免
韓國五月出口出現4個月來的首次萎縮,對全球貿易來說具有風向球意義,這項數據不僅反映韓國國內的政局動盪,更顯現美國總統川普關稅政策開始帶來的負面衝擊。根據韓國海關6月1日公布的數據,五月出口額較去年同期下滑1.3%(年增率-1.3%),來到573億美元,不過此數據仍優於市場先前的預期。同期間,五月進口額則年減5.3%(年增率-5.3%)至503億美元,使得貿易順差擴大至69.4億美元,寫下去年六月以來的最高紀錄。
從主要出口市場來看,韓國五月對兩大關鍵市場-美國與中國大陸的外銷均同步下滑。其中,對美國出口額減少8.1%至100億美元,已是連續第2個月萎縮,主要原因是對美汽車出口銳減達32%所致。對中國大陸出口也下滑8.4%,出口額為104億美元,主因是半導體和石化產品的需求低迷。對東協國家的出口額同樣減少1.3%,來到100億美元。韓國產業通商資源部部長安德根直言,從對美、中兩大市場出口雙雙萎縮看來,美國關稅已開始影響全球經濟及韓國出口。韓國經濟高度仰賴貿易,因此特別容易受到高關稅的衝擊。雖然川普先前曾宣布對韓國課徵25%的對等關稅,但隨後給予90天的暫緩期。
就產業表現而言,受惠於人工智慧(AI)熱潮帶動的強勁需求,韓國的半導體及智慧手機出口仍維持穩健。特別是半導體出口,五月年增21.2%,達到138億美元,創下歷年同期的新高紀錄,這部分的增長稍稍抵銷汽車、塑化及石油產品出口的疲軟。相較之下,汽車整體出口年減4.4%至62億美元,原因在於美國華府對進口汽車及其零組件課徵25%關稅,加上韓國車廠本身也擴大在美國當地的產能。而由於全球油價五月跌至每桶約60美元的水準,導致石化及石油產品的出口年減超過20%。
不過,韓國對其他市場的出口仍有亮點。五月對歐盟的出口增加4%,達到60億美元,這是連續第3個月增長,主要受益於汽車及半導體出口的強勁表現,尤其對歐洲的電動車(EV)出口有所增加。值得注意的是,韓國五月對台灣的出口更大幅增長49.6%。為了應對美國關稅的衝擊,韓國政府表示將設法提出對等解方,盡可能降低關稅對韓國出口商造成的損害,並爭取最大的國家利益。當局也將加速落實追加預算,包括提供中小企業總計1,500韓元(約合1.08億美元)的關稅相關貿易保險,以及847億韓元的關稅回應券。目前韓國也正與美國進行貿易談判,美方在談判中呼籲韓國處理包括限制進口美國牛肉、基因改造活生物體(LMO)以及限制高精密地圖數據移轉海外等非關稅壁壘問題。韓國方面則尋求獲得對等關稅、以及針對鋼鐵和汽車的國安關稅的全面豁免或減免。接下來,市場將密切關注美韓貿易談判的進展,以及本週即將登場的韓國總統大選是否能為當地的政經情勢帶來更明確的方向。
資料來源: 經濟日報
