日本上半年貿易逆差1兆日圓，進出口雙增

根據日本財務省2026年7月22日發布的2026年1至6月貿易統計初值，日本上半年出口金額為60兆6,606億日圓，年增率13.7%；進口金額為61兆6,750億日圓，年增率10.7%，出口減去進口後的貿易收支為逆差1兆144億日圓，逆差較2025年同期縮小57.0%。

這份數據顯示，日本貿易仍處於逆差，但壓力比去年同期減輕。2025年全年，日本貿易逆差為2兆9,296億日圓；2026年第1季逆差為4,980億日圓，第2季逆差為5,164億日圓，上半年累計逆差仍超過1兆日圓，代表進口金額雖未失控，出口成長也尚未足以讓全年貿易結構穩定轉正。

6月單月數據則呈現另1個訊號。日本6月出口10兆9,290億日圓，年增率19.3%；進口11兆3,359億日圓，年增率25.4%；單月貿易逆差4,069億日圓。換言之，出口仍在成長，但進口擴張速度更快，使6月貿易收支由去年同期順差1,223億日圓，轉為今年逆差。

從區域來看，亞洲仍是日本最重要的貿易市場。2026年上半年，日本對亞洲出口33兆5,527億日圓，年增率16.8%；自亞洲進口31兆7,232億日圓，年增率17.1%，對亞洲貿易順差1兆8,295億日圓。其中，對中國出口10兆2,247億日圓、進口14兆8,683億日圓，對中國逆差4兆6,436億日圓；對台灣出口4兆9,134億日圓、進口3兆2,524億日圓，對台灣順差1兆6,610億日圓。

台灣在日本貿易結構中的角色也值得留意。日本上半年對台灣出口年增率29.7%，自台灣進口年增率36.9%，雙邊進出口都明顯成長，顯示半導體、電子零組件與高科技供應鏈往來仍是東亞貿易的重要支撐。對台灣金融市場而言，這類數據不只是貿易新聞，也會牽動科技景氣、匯率走勢與企業獲利循環的判讀。

商品結構方面，日本上半年出口以運輸設備、電機與機械為核心。運輸設備出口12兆7,149億日圓，占出口21.0%，年增率6.3%；電機出口10兆7,505億日圓，占17.7%，年增率24.7%；機械出口10兆4,362億日圓，占17.2%，年增率7.6%。其中，半導體等電子零組件出口4兆1,402億日圓，年增率41.1%，是支撐出口成長的重要項目。

進口端則可看到能源與電子需求的拉扯。上半年礦物性燃料進口10兆9,786億日圓，年減率3.1%，其中原油進口4兆4,424億日圓，年減率9.1%，液化天然氣進口2兆7,683億日圓，年減率6.0%；但電機進口11兆1,411億日圓，年增率24.6%，其中半導體等電子零組件進口2兆9,072億日圓，年增率46.5%。這代表能源價格與採購量壓力下降，但電子產品與零組件需求仍推高進口金額。

若只看6月，進口增加更為明顯。6月礦物性燃料進口2兆1,021億日圓，年增率42.0%，其中原油進口1兆375億日圓，年增率59.3%；電機進口1兆9,768億日圓，年增率32.1%，半導體等電子零組件進口5,541億日圓，年增率49.2%。這也是6月進口成長率高於出口、貿易收支轉為逆差的重要原因。

對美貿易方面，日本上半年對美國出口10兆7,099億日圓，年增率4.0%；自美國進口7兆5,593億日圓，年增率22.2%，對美順差3兆1,506億日圓，但順差年減率23.4%。日本對美出口中，運輸設備仍占34.2%，汽車出口2兆7,840億日圓，年增率1.0%；機械出口2兆4,332億日圓，年增率3.7%。

中東則呈現更明顯變化。日本上半年對中東出口1兆7,581億日圓，年減率17.6%；自中東進口4兆4,985億日圓，年減率24.2%，對中東逆差2兆7,404億日圓。中東進口仍高度集中在礦物性燃料，金額4兆1,953億日圓，占對中東進口93.3%，但年減率24.7%。

整體來看，日本上半年貿易數據有2個重點。第1，出口仍受半導體、電機與部分機械需求支撐，顯示全球科技供應鏈並未明顯降溫。第2，進口端受能源、電子零組件與替代採購影響，仍可能讓單月貿易收支出現波動。

圖資來源：日本財務省