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  • 4月底的前一周運量34.5萬桶到61.5萬桶的LR1型油輪,日租費倍增到11.2萬美元
  • 運量80萬桶的LR2型油輪日租費也倍增到17.3萬美元的歷史高點,而運量200萬桶的超大油輪(VLCC)日租費反倒略為下滑到16.7萬美元
  • 根據租金變動趨勢評估,各主要經濟體陸續解除封鎖全球原油需求將逐漸回升,煉油廠也需要面對重新調整供需的挑戰
  • 4月26日全球主要石油產品在海上的儲存量達到7,200萬桶,比1個月前的3,370萬桶成長1倍多

全球主要經濟體因肺炎疫情的封鎖行動,使原油需求大幅下降,路上儲油空間接近飽和,煉油廠轉向搶租海上油輪儲油,儲存包括汽油、柴油、飛機燃料等多餘的庫存。

根據Clarksons Platou Securities的資料顯示,在4月底的前一周運量34.5萬桶到61.5萬桶的LR1型(Long Range 1 tanker)油輪,日租費倍增到11.2萬美元;運量80萬桶的LR2型油輪日租費也倍增到17.3萬美元的歷史高點;而運量200萬桶的超大油輪(VLCC)日租費反倒略為下滑到16.7萬美元。

根據海上油輪租金變動趨勢評估,國際原油市場可能會因為各主要經濟體陸續解除封鎖,需求將逐漸回升,煉油廠也需要面對重新調整供需的挑戰。石油分析公司Vortexa資料,4月26日全球主要石油產品在海上的儲存量達到7,200萬桶,比1個月前的3,370萬桶成長1倍多。

資料來源: 工商時報