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  • 根據中國國務院關稅稅則委員會公告,原產於美國的汽車與零部件加徵關稅,為落實中美兩國於阿根廷會面時的共識而暫停
  • 為反制美國對中國進口2,000億美元商品關稅稅率提高到25%,與對中國進口其他3,000億美元商品加徵10%關稅
  • 中國方面決定自12月15日12點01分起,對原產於美國的汽車與零部件恢復加徵關稅,稅率分別為25%及5%

中國對美國關稅反擊措施,除提出對美國進口750億美元商品加徵關稅外,也決定對原產於美國的汽車與零部件恢復加徵關稅。 根據中國國務院關稅稅則委員會公告,原產於美國的汽車與零部件加徵關稅,為落實中美兩國於阿根廷會面時的共識於1月1日起暫停3個月,之後再持續延長。但美國政府自5月10日起對中國進口2,000億美元商品關稅稅率提高到25%,8月15日再宣布對中國進口其他3,000億美元商品加徵10%關稅,分兩批自9月1日與12月15日實施,中國方面決定自12月15日12點01分起,對原產於美國的汽車與零部件恢復加徵關稅,稅率分別為25%及5%。 

中國國務院稅則委員會公告原文

國務院關稅稅則委員會發佈公告決定對原產於美國的 汽車及零部件恢復加征關稅 2019年8月23日 來源:國務院關稅稅則委員會辦公室   為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識,2018年12月14日,國務院關稅稅則委員會發佈公告,從2019年1月1日起,對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。2019年3月31日,國務院關稅稅則委員會發佈公告,從2019年4月1日起,繼續對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅,暫停加征關稅措施截止時間另行通知。   2019年5月9日,美國政府宣佈,自2019年5月10日起,對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關稅稅率由10%提高到25%。2019年8月15日,美國政府宣佈,對從中國進口的約3000億美元商品加征10%關稅,分兩批自2019年9月1日、12月15日起實施。美方上述措施導致中美經貿摩擦持續升級,違背兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識。   為捍衛多邊貿易體制,捍衛自身合法權益,根據《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則,經國務院批准,國務院關稅稅則委員會決定,自2019年12月15日12時01分起,對原產於美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。   國務院關稅稅則委員會將繼續開展對美加征關稅商品排除工作。恢復加征關稅的汽車及零部件商品,將納入第三批可申請排除的範圍,接受申請辦法將另行公佈。   中方希望,美方繼續按照兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識,回到磋商解決分歧的正確軌道,和中方一道朝著終止經貿摩擦的目標做出切實努力。 

國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國的汽車及 零部件恢復加征關稅的公告 稅委會公告〔2019〕5號   為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識,2018年12月14日,國務院關稅稅則委員會發佈公告,從2019年1月1日起,對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。2019年3月31日,國務院關稅稅則委員會發佈公告,從2019年4月1日起,繼續對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅,暫停加征關稅措施截止時間另行通知。   2019年5月9日,美國政府宣佈,自2019年5月10日起,對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關稅稅率由10%提高到25%。2019年8月15日,美國政府宣佈,對從中國進口的約3000億美元商品加征10%關稅,分兩批自2019年9月1日、12月15日起實施。美方上述措施導致中美經貿摩擦持續升級,嚴重違背兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識。   根據《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則,國務院關稅稅則委員會決定,自2019年12月15日12時01分起,對原產於美國的汽車及零部件恢復加征關稅。現將有關事項公告如下:   對《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕10號)附件1所列28個稅目商品,恢復徵收《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國500億美元進口商品加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕5號)所加征25%的關稅;對稅委會公告〔2018〕10號附件2所列116個稅目商品,恢復徵收《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國約160億美元進口商品加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕7號)所加征25%的關稅;對稅委會公告〔2018〕10號附件3所列67個稅目商品恢復徵收《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國約600億美元進口商品實施加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕8號)所加征5%的關稅。   

國務院關稅稅則委員會公告原文   

2019年8月23日

資料來源: 經濟日報